Uute ja eelmiste XPENG P7+ mudelite võrdlus
Feb 03, 2026
Jäta sõnum

Hiljutisel 2026. aasta XPengi ülemaailmsel tooteesitlusel tutvustas XPeng mitmeid uusi kassahitid mudeleid. Nende hulgas on värskendatud 2026. aasta XPeng P7+ võitnud paljude tarbijate poolehoiu tänu oma pikemale sõiduulatusele, täiustatud intelligentsetele funktsioonidele ja paindlikele jõuülekandevõimalustele, mis ühendavad puhtalt elektrilise ja{4}}laiendatud sõiduulatusega tehnoloogiaid.
Niisiis, mis täpselt on uue ja eelmiste versioonide vahel muutunud? 2026. aasta XPeng P7+ tootevalik sisaldab nüüd nelja varianti, millest kaks on puhtalt elektrilised mudelid ja kaks laiendatud mudelivalikut-, mis tähendab saadaolevate valikute kasvu võrreldes eelmise põlvkonnaga. Selle võrdluse jaoks valiti välja kaks täpselt samaväärse hinnakujundusega puhtalt elektrilist versiooni, mis võimaldavad selgemalt ja otsesemalt näha uute ja vanade mudelite varustuse ja funktsioonide spetsiifilisi erinevusi.
Väliskujundus|Skulptuursed detailid, mis tõstavad esile tehnilist{0}}esteetikat
| 2026 XPeng P7+ | 2025 XPeng P7+ |
![]() |
![]() |
Välisdisaini osas on 2026. aasta XPeng P7+ keskmise tsükliga mudelina äsja ümberkujundatud esitulede klaster ja õhuvõtuavad, mis annab sellele eelmise mudeliga võrreldes futuristlikuma välimuse. Uus integreeritud Starwingi täis-laiusega valgusriba asendab endise kolme-segmendi kujunduse ja toetab kaherežiimilist-kõrge-heledusega "valgusmõõga" valgustust ja asenditulesid-, mis tagavad tugevama visuaalse ühtekuuluvuse tunde. Lisaks on uue AGS-i aktiivvõre alumisel osal hõbedased aktsendid, samas kui äsja lisatud mõlemale küljele lisatud tuulutusavad suurendavad veelgi sõiduki sportlikku iseloomu.
| 2026 XPeng P7+ | 2025 XPeng P7+ |
![]() |
![]() |
Välisdisaini osas on 2026. aasta XPeng P7+ keskmise tsükliga mudelina äsja ümberkujundatud esitulede klaster ja õhuvõtuavad, mis annab sellele eelmise mudeliga võrreldes futuristlikuma välimuse. Uus integreeritud Starwingi täis-laiusega valgusriba asendab endise kolme-segmendi kujunduse ja toetab kaherežiimilist-kõrge-heledusega "valgusmõõga" valgustust ja asenditulesid-, mis tagavad tugevama visuaalse ühtekuuluvuse tunde. Lisaks on uue AGS-i aktiivvõre alumisel osal hõbedased aktsendid, samas kui äsja lisatud mõlemale küljele lisatud tuulutusavad suurendavad veelgi sõiduki sportlikku iseloomu.
| 2026 XPeng P7+ | 2025 XPeng P7+ |
![]() |
![]() |
Mõõtmete poolest on 2026 XPeng P7+ 5071 mm pikk, 1937 mm lai ja 1512 mm kõrge ning teljevahe on 3000 mm. Võrreldes eelmise mudeliga on kogupikkust suurendatud 15 mm võrra. Rataste osas on uuel mudelil stiilsem veljekujundus standardsete 19-tolliste ratastega, samas kui 20-tollised rattad on saadaval lisavarustusena.
| 2026 XPeng P7+ | 2025 XPeng P7+ |
![]() |
![]() |
2026. aasta XPeng P7+ tagaosas jätkab tähtedevahelise ujuva katuse ja kahe-kihiga tagaspoileri disaini. Musta tagumise hajuti suurust ja stiili on muudetud, teravamad jooned loovad kihilisema ja vormitavama ilme, andes autole lihaselisema välimuse võrreldes eelmise mudeli ümarama disainiga. Uus integreeritud täislaius "Star Rail"{5}}tagatuli on ümber paigutatud brändikirja alla, pakkudes valgustatuna tugevat visuaalset äratundmist.
sõiduki sisemus|Põhjalikud funktsioonid, juhtiv intelligentsus
| 2026 XPeng P7+ | 2025 XPeng P7+ |
![]() |
![]() |
Interjööri osas tutvustab 2026. aasta XPeng P7+ uut valikulist Morning Mist Blue interjööri teemat. Salongis on jätkuvalt T-kujuline paigutus ja see on varustatud 15,6-tollise keskse puuteekraaniga, mis loob puhta ja mugava üldise atmosfääri.
Vahepeal on eelmises mudelis leitud 10,25{3}}-tolline ujuv digitaalne näidikuplokk asendatud 8,8--tollise sisseehitatud "Tech Islandi" näidikuekraaniga, mis võimaldab juhtidel sõidukiteabele intuitiivsemalt juurde pääseda. Lisaks on uuel mudelil uuendused, nagu elektrooniline pääsukoodiga{5}}kaitstud kindalaegas, peidetud õhukonditsioneeri õhuavad ja armatuurlauale integreeritud naturaalne puidusüü, mis tagavad tugevama intelligentsuse ja esmaklassilise kvaliteedi.
| 2026 XPeng P7+ | 2025 XPeng P7+ |
![]() |
![]() |
Interjööri funktsioonide osas asendab 2026 XPeng P7+ eelmise XOS Tianji süsteemi uue Tianji AIOS-iga, millel on värskendatud kasutajaliides, mis põhineb täiesti-uuel "Light-Guided" disainikeelel. Sõiduk on varustatud intelligentse kabiinikiibiga MT8687, millele on valikuline uuendus Turingi intelligentsele kokpitikiibile, mis pakub nutikat, tõhusat ja väga kaasahaaravat interaktiivset kogemust.
Äsja lisatud 29-tolline pea-ekraan (HUD) toetab navigatsiooniprojektsiooni, suurendades nii täiustatud tehnoloogia tunnetust kui ka sõiduohutust. Lisaks on uuel mudelil RNC aktiivne salongimürasummutus ja sõidukisisene-õhupuhastussüsteem, samas on saadaval ka kõrvalistuja nullgravitatsiooniga iste, mis suurendab oluliselt igapäevast sõidumugavust ja üldist kasutuskogemust.
Võimsus|Tugev ja erutav, täiustatud sõiduulatus
| 2026 XPeng P7+ | 2025 XPeng P7+ |
![]() |
![]() |
2026. aasta XPeng P7+ on jätkuvalt varustatud taga-paigaldatud ühe elektrimootoriga, mille koguvõimsus on 230 kW ja kogupöördemoment 450 N·m, mis on ühendatud fikseeritud ülekandearvuga-käigukastiga. Selle ametlik kiirendusaeg 0–100 km/h on vaid 5,9 sekundit. Mis puutub aku, siis nii uutel kui ka varasematel mudelitel on 5C SuperCharge AI aku, kuid uuel mudelil on väiksem energiakulu ja pikem tööulatus. Intelligentse soojusjuhtimissüsteemi X-HP 3.5 ja 800 V kõrge-SiC (ränikarbiid) platvormi toel suurendatakse CLTC puhaselektrilist sõiduulatust 725 km-ni.
Sõiduki ruum| Praktilisus jääb silmapaistvaks
| 2026 XPeng P7+ | 2025 XPeng P7+ |
![]() |
![]() |
| 2026 XPeng P7+ | 2025 XPeng P7+ |
![]() |
![]() |
Sõitjate ruum: kuigi sõiduki kogupikkus on suurenenud, jääb teljevahe muutumatuks, nii et{0}}tagumine istmeruum on suures osas mõjutamata. Mis puutub istmetesse, siis mudelil 2026 XPeng P7+ on 15 mm võrra pikendatud esiistmepadjad koos pehme sisepolsterdusega, mis pakub sõitjatele suuremat mugavust.
| 2026 XPeng P7+ | 2025 XPeng P7+ |
![]() |
![]() |
Salvestusruum: Uute ja eelmiste mudelite vahel pole olulist erinevust. Mõlemal on keskkonsooli all õõnes{1}}ala esemete (nt käekottide) mugavaks hoiustamiseks. Lisaks on mõlemas versioonis säilinud tagumised topsihoidjad.
| 2026 XPeng P7+ | 2025 XPeng P7+ |
![]() |
![]() |
Pagasiruum: nii uutel kui ka eelmistel mudelitel on hästi{0}}korrastatud pagasiruumi sisemus, mis mahutab suure hulga lasti. Lisaks toetavad mõlema versiooni tagaistmed poolitatud-klappimist, mis võimaldab pagasiruumi veelgi laiendada.
Ohutusjõudlus │ Igakülgne kaitse koos täiustatud juhiabiga
| 2026 XPeng P7+ | 2025 XPeng P7+ |
![]() |
![]() |
Turvafunktsioonide osas pakub 2026. aasta XPeng P7+ jätkuvalt laiaulatuslikku aktiivsete ja passiivsete turvasüsteemide komplekti, sealhulgas eesmised keskmised turvapadjad, sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus ja kokkupõrke hoiatus. Lisaks on uus mudel varustatud Turingi juhi-abikiibiga ja valikuliselt kahele kiibile täiendamisel ulatub arvutusvõimsus 1500 TOPS-i, mis võimaldab keerulistes sõidutingimustes kiiret ja täpset otsustamist. Võrreldes eelmise mudeliga, lisab see ka uue tee{7}}pöördjälgimise funktsiooni.
On näha, et võrreldes eelmise mudeliga on 2026. aasta XPeng P7+ saavutanud märkimisväärseid edusamme väliste detailide, nutikate funktsioonide, juhi-abisüsteemide ja puhtalt elektrilise sõiduulatuse osas. Samal ajal on uuel mudelil tugevamad tehnoloogilised atribuudid, hõlmates teise -põlvkonna VLA suurt mudelit, mis pakub L4-tasemel autojuhtimisele lähedasemat kogemust koos väärtuspakkumisega "rohkem funktsioone madalama hinnaga", muutes selle väga konkurentsivõimeliseks.

























