Välja lasti Fulwin A9L Glory Edition|Targem ja luksuslikum
Nov 22, 2025
Jäta sõnum
15. novembril toodi ametlikult välja Fengyuni kaubamärgi lipulaev sedaan Fulwin A9L Glory Edition, mis lisab Fulwin A9L perekonda uue liikme ja rikastab veelgi tarbijate valikuid. Esitlus hõlmas nelja mudelit: nelik-veoline premium versioon, nelik-veoline suure jõudlusega-versioon, nelik-veoline tippversioon ja eksklusiivne nelikveoline-versioon. Tehes oma debüüdi tipphetkel, on see oma silmapaistva jõudlusega tekitanud laineid 150 000-200 000 RMB keskmise ja suure sedaanide turul.
Sõiduki välisilme
Minimalistlik ja voolujooneline, millest õhkub nii kohalolu kui dünaamilisust
Fulwin A9L Glory Edition jätkab pere disaini, mille põhikeeleks on "minimalistlik voolujooneline". Esiküljel on suletud-tähekujuline laineline iluvõre, mis on ühendatud horisontaalse LED-tuleriba ja kvantmaatriks-esituledega. Päevasõidutuled moodustavad täieliku tuleriba, mis annab tehnoloogilise tunnetuse, mis ületab palju konkurente. Külgprofiilil on proportsioon "532" (pikk üle 5 meetri, teljevahe 3 meetrit ja laius peaaegu 2 meetrit), mis näitab suurepärast hoiakut. Kaldus katusejoon ulatub sujuvalt B-piilarist tahapoole, mida täiendavad pool-peidetud kaherežiimilised{11}}ukselingid, mis tasakaalustavad praktilisust ja voolujoonelist esteetikat. Tagaosas on pidev tagatule disain, mis peegeldab esiosa, peen sisestruktuuri ja hea nähtavusega valgustatuna. Tagumise põrkeraua disain on ühtaegu stabiilne ja mitte tuhm.
Sõiduk Interjöör
Luksus, mis ületab oma klassi, üksikasjad näitavad kvaliteeti
Fulwin A9L Glory Editionil on ümbritsev-kabiini paigutus koos esmaklassiliste materjalidega, mis annab märku selgest "klassi-liidri luksusest".
Pruunis-ja-valges kahes toonis-sisustus ühendab Nappa ehtne nahk valge tuhapuidust viimistlusega, et luua elegantne ja kõrgetasemeline õhkkond; punases-ja-mustas skeemis on kasutatud Alcantara seemisnahka, mis on segatud süsinik-kiust sisestustega, luues intensiivse sportliku atmosfääri. Pehmed-puutematerjalid katavad kuni 80% armatuurlauast ja uksepaneelidest, mida täiustavad rafineeritud õmblemine ja maitsekalt rakendatud hõbedased kroomi aktsendid.
10,25-tolline täis-LCD näidikuplokk ja 15,6{5}}tolline keskne puuteekraan moodustavad kahe{6}}ekraaniga seadistuse, mida toidab Qualcomm Snapdragon 8255 kiip. Sellised funktsioonid nagu neljatsooniline hääl äratus ja CarPlay/HiCar ühenduvus töötavad sujuvalt, häälkäskluste latentsusaeg on alla 0,5 sekundi.
7.1.4 panoraamhelisüsteem koosneb 23 kõlarist, 1080 W võimendist ja AudioVividi töötlustehnoloogiast, -mis tagab kontserdi-saali-tasemel kuulamiskogemuse.
Nelja{0}}istmega versioonis on teises reas peidetud kokkupandav laud. Tagaistmetel on elektrilised reguleerimis-, ventilatsiooni-, soojendus- ja massaažifunktsioonid ning 13,7{5}}liitrine külmik, mis toetab nii jahutamist kui ka soojendamist temperatuurivahemikus -18 kraadi kuni 50 kraadi, pakkudes erakordset mugavust ja mugavust.
VõimsusEsitus
Hübriidvõimsus, suurepärane ulatus ja võimsus
Fulwin A9L Glory Edition on varustatud Kunpeng Super Hybrid CDM6.0 jõuülekandega, mis koosneb 1,5T mootorist ja elektrimootorist. Mootori maksimaalne võimsus on 156 hj (115 kW), samas kui Snow Leopardi neljarattaveolised topeltmootorid annavad kokku 639 hj (470 kW) koguvõimsust, pakkudes tugevat võimsust linnasõidul, möödasõitudel ja suurel-kiirusel sõitmisel. 33,68 kWh aku mahutavusega on CLTC puhas elektriline sõiduulatus 200 km, mis rahuldab igapäevaseid pendeldamise vajadusi, vähendab tegevuskulusid ja pakub suurepärast üldist sõiduulatust, kõrvaldades pikamaareisi{13}}ärevuse.
Intelligentne juhtimine
Fulwin A9L Glory seeria teeb koostööd Momentaga, pakkudes hulgaliselt intelligentseid sõiduabi funktsioone. Keskmise - kuni-kõrge-klassi mudelid on varustatud Hunter 500 ja Falcon 700 versioonidega. Falcon 700-l on 126{11}}rea LiDAR, mis on kombineeritud kahe DRIVEORIN-kiibiga ja mille arvutusvõimsus on 560 TOPSi, mis võimaldab täielikku sõiduabi, mis hõlmab selliseid funktsioone nagu linnas/maanteel sõitmise NOA, parkimisteenus ning nutikas väljakutsumine.
Ohutusjõudlus
Põhjalik kaitse, meelerahu valik
Fulwin A9L Glory Edition kasutab kogu oma struktuuris kuni 88% -tugevast terasest ja alumiiniumist. Sõitjateruumi esiraam on valmistatud täielikult 100% 2GPa kuumvormitud terasest, luues sellega tervikliku turvabarjääri. Lisaks on see pälvinud mitmeid tunnustusi, sealhulgas NESTA kuue{8}}mõõtmelise elektriohutuse sertifikaat, 2025. aasta Hiina esikümne šassii ja parim käsitsemine – kõik autoriteetsed sertifikaadid, mis näitavad täielikult selle silmapaistvat ohutust.
Fulwin A9L Glory Editioni turuletoomine tähistab Chery jaoks olulist sammu keskmisel kuni-suurel sedaanide turul. Selle loomupäraseid eeliseid ära kasutades eeldatakse, et see saavutab osa ägeda konkurentsiga turul. Enda tõeliseks kehtestamiseks peab ta aga pidevalt suurendama oma kaubamärgi mõju ja optimeerima toodete kvaliteeti, et võita tarbijate tunnustus ja usaldus.