Great Walli Luxury Six{0}}Seat lipulaev maastur – WEY V9X ametlikud pildid avaldati
Feb 10, 2026
Jäta sõnum
7. veebruaril avaldas Great Wall Motori kaubamärk WEY oma uue lipulaeva V9X-i ametlikud välispildid ja MIIT-teabe. Esimesena Great Walli Guiyuani platvormile ehitatud linnamaasturina on see AI luksuslik kuuekohaline lipulaev. Esimehe Wei Jianjuni visiooni "Baodingi bänneri tõstmisest" kandval mudelil on oma idamaisest-inspireeritud disaini ja tugevate tehniliste näitajatega suur mõju keskmisele-ku-suurele luksusliku maasturite turule.
Idamaine esteetika kohtub arenenud tehnoloogiaga, luues ainulaadselt kütkestava välisilme
WEY V9X väliskujundus järgib idamaade arhitektuurifilosoofiat "suurepärane lihtsus erakordse kohalolekuga". Puhtad esi-otsajooned sisaldavad peenelt täiustatud tehnoloogiat, samal ajal kui katusele-kinnitatud LiDAR vihjab selle kõrge-taseme intelligentsele sõiduvõimele, suurendades nii ohutust kui ka mugavust. Omapärane suur iluvõre koos minimalistliku valgustusega loob tervikliku ja suurejoonelise visuaalse efekti, tuues esile lipulaeva mudeli esmaklassilise identiteedi.
Lilla{0}}ja-kuldne kahetooniline{2}}korpus on silmapaistev funktsioon, mille eristav värviskeem vastab täpselt luksustarbijate maitsele. Koos muljetavaldava kuue{4}kohalise linnamaasturi kerega on see maanteel võimas ja muutub hõlpsasti tähelepanu keskpunktiks, kus iganes see ka ei liigu. Saadaval on mitu kohandamisvalikut-, nagu küljepeeglid, iluvõre ja veljed-, mis võimaldavad omanikel kohandada sõidukit vastavalt oma isiklikule stiilile ja eelistustele.
Avarad mõõtmed tagavad esmaklassilise mugavuse igal reisil
Sõiduki mõõtmed ja ruum
Kere suuruse ja siseruumi poolest paistab WEY V9X silma kui tõeline täissuuruses{1}}jõuallikas. Mõõdud 5299 × 2025 × 1825 mm, teljevahe on 3150 mm ja mõeldud kuue reisija jaoks, ületab see oma klassis paljusid konkurente, pakkudes avarat ja mugavat salongi kõigile pardalviibijatele. Olenemata sellest, kas tegemist on perereisidega või äriliste vastuvõttudega, pakub see rafineeritud ja esmaklassilist reisikogemust.
Tühimass jääb vahemikku 2740–2930 kg ning see sõidab 255/50 R21 rehvidega, mis tasakaalustavad mugavust ja juhitavust, tagades stabiilse jõudluse, kohanedes enesekindlalt erinevate teeoludega. Märkimisväärne on see, et uus mudel toetab kuni 2000 kg pidurdavat pukseerimisvõimet, mis suurendab selle praktilisust,{10}}olgu see matkaauto pukseerimine väljas seiklusteks või suure varustuse vedamine,{11}}mis vastab paljudele tegelikele kasutajate vajadustele.
Tõhus võimsus ja ulatus, tasakaalustades luksuse ja ökonoomsuse
Jõudluse ja ulatuse osas näitab WEY V9X tugevat tehnoloogilist võimekust. Selle toiteallikaks on Great Walli sisemine-2,0T mootor (1998 ml), mis on ühendatud SVOLTi tarnitavate kolmekomponentsete liitiumakudega, mille võimsus on 53,6 kWh ja 77,7 kWh. Puhtalt elektriline sõiduulatus ulatub vastavalt 240 km ja 363 km-ni, mis rahuldab igapäevased pendelrände vajadused, muutes linnareisimise keskkonnasõbralikumaks-ja kulusäästlikumaks.
Vastutavas{0}}säästlikus režiimis on kütusekulu vaid 6,20 l/100 km, mis tagab suurepärase efektiivsuse oma klassi luksusmaasturite seas ning saavutab täiusliku tasakaalu esmaklassilise jõudluse ja ökonoomsuse vahel, aidates vähendada üldisi omamiskulusid.
Samal ajal toetab uus mudel välist laadimist, muutes selle sobivaks nii igapäevaseks pendelrändeks kui ka pikamaa{0}}reisimiseks. Olenemata sellest, kas navigeerite linnatänavatel või alustate maanteereise, pakub see igal reisil usaldusväärset jõudu ja suuremat vabadust.
Esimese Guiyuani platvormil ehitatud linnamaasturina esindab WEY V9X Great Walli tehnoloogilise asjatundlikkuse kulminatsiooni ja on võtmemudeliks brändi jõudmisel tipptasemel-turule.
Tiheneva konkurentsi keskel -suurte luksusmaasturite segmendis{1}} muutuvad tarbijad üha nõudlikumaks-, keskendudes mitte ainult disainile ja ruumile, vaid ka jõudlusele ja täiustatud tehnoloogiale. Oma idamaisest-inspireeritud esteetika, avara salongi, silmapaistva võimsuse ja sõiduulatuse ning kõrgel-intelligentse sõiduvõimega on WEY V9X hästi-positsioonil, et turul silma paista.
Ametlike piltide avaldamise ja regulatiivsete dokumentide esitamisega on selle ametlik debüüt ja turule toomine kohe nurga taga. Eeldatakse, et sellest saab suur kandidaat keskmises-ku-suurte luksuslike maasturite segmendis, pakkudes tarbijatele uhi-uue esmaklassilise mobiilsuse kogemuse.