Uus Avatr 11

Uus Avatr 11 on keskmise - kuni -suure-mõõduga nutikas luksusmaastur, mille on ühiselt välja töötanud Changan, Huawei ja CATL ning mis ühendab tehnoloogia ja luksuse. Selle välisilme on laevale sarnane{5}}voolujooneline disain, mis on varustatud peidetud laserradari ja elektriliselt tõstetava tagatiivaga ning selle õhutakistustegur on vaid 0,26 Cd. Auto on varustatud 15,6-tollise keskjuhtimisekraaniga ja kahe 10,25{16}}tollise reisijaekraaniga. Hongmengi kokpit toetab nelja{18}tsooni häälsuhtlust ja 5G-võrku. Kogu seeria on standardvarustuses Huawei intelligentse sõidusüsteemiga ADS 3.0 koos kaardi{21}}tasuta linnanavigatsiooni ja parkimisteenusega. Võimsus on saadaval nii laiendatud ulatusega kui ka puhtalt elektrilise versioonina. Puhtalt elektrilise versiooni sõiduulatus on 815 km ja laiendatud versiooniga 1065 km. See suudab kiirendada 0–100 km/h 3,9 sekundiga, tasakaalustades jõudlust ja praktilisust.

* Uus Avatr 11 on praegu müügil puhtalt elektrilise ja pikendatud hübriidversioonina.

 

Sõiduki välimus

 

Tuleviku esteetiline originaalkujundus

Ketas-tiiva esikülg

Kuldse{0}}suhte keha

Vertikaalsed, vedelad tagaaknad

22-tollised rattad

Uuel Avatr 11-l on futuristlik esteetiline disain, mille mõõtmed on 4895 × 1970 × 1601 mm ja teljevahe on 2975 mm. Selle kupee madalat-asendit täiendavad varjatud LiDAR ja F-kõverad esituled, mis öösel lukust lahti võttes käivitavad "Star Travel Welcome" valgusefekti. Tagumised-paigaldatud-tüüpi tagatuled kasutavad "C"-kujulist punktmaatriksvalgusallikat ja kohanduv purje{12}}stiilis tagatiib rakendub maanteekiirusel automaatselt. Selle 0,27Cd takistustegur tasakaalustab dünaamilist jõudlust optimeeritud kütusesäästlikkusega.

Sõiduki interjöör

 

Ümberringi integreeritud kokpit, iga iste on VIP

Kahekordsed esi{0}}gravitatsiooniga istmed

Nautige veetlevat kogemust, topelt mugavust. Need on integreeritud kolme ventilatsiooni, kolme küttetaseme ja massaažifunktsiooniga ning pakuvad viit reguleeritavat režiimi kolme intensiivsusega, et rahuldada iga reisivajadus.

Täiesti funktsionaalsed tagaistmed

Äsja lisatud tagaistme seljatugi ja istmepatjade ventilatsiooni- ja massaažifunktsioonid tagavad{0}}tagaistmel sõitjatele sama hoolika hoolt.

Suur tagumine keskmine käetugi

Pikendatud luksuslik keskmine käetugi loob mugava ja luksusliku sõidukogemuse.

Uuel Avatr 11-l on ümbritsev kabiin, millel on 10 ruutmeetrit polsterdatud polsterdust ja mikroseemisnahast pealiskate, mis loob tunde, mis on võrreldav miljoni-dollarilise luksusautoga. Keskkonsooli laiub 35,4-tolline 4K panoraamne kaugjuhtimisekraan, samas kui 15,6-tolline Huawei 2K keskjuhtimisekraan toetab "näha{13}}ja rääkimist" hääljuhtimise. 256-värvivalgustust ja 25-tollise kõlariga helisüsteem loovad suurepärase Briti elamuse. Kahekordsed eesmised nullgravitatsiooniga istmed pakuvad 16-suunalist reguleerimist ja viit massaažirežiimi, samas kui tagumine sõltumatu käetoe ekraan juhib istme ventilatsiooni ja soojendust.

 

Võimsus jõudlus

Kunlun Extended Range / Full Range 800V ränikarbiidi platvorm

Uus Avatr 11 pakub nii puhtalt elektrilisi kui{1}}laiendatud valikuid jõuülekandeid. Täiselektriline nelikveoline-versioon sisaldab 195 kW esi- ja 230 kW tagamootorit, mis toodavad 425 kW koguvõimsust, kiirendab 0-100 km/h 3,9 sekundiga ja CLTC sõiduulatus on 760 km. Taga{12}}veolise versiooni sõiduulatus on 815 km. Laiendatud{15}}versioon kasutab 1,5T sõiduulatuse pikendust ja 231kW tagumist mootorit, mis pakub puhtalt elektriliselt 225km ja kombineeritud sõiduulatust 1065km. See toetab 15{24}}minutilist kiirlaadimist kuni 80% võimsusest, mistõttu sobib see nii pikamaareisimiseks kui ka linnasõiduks.

 

Intelligentne juhtimine

Huawei Qiankun ADS 3, Huawei kolmekordne laser, ainult Avita

Huawei ADS 3.0 intelligentne juhtimissüsteem

Riistvara sisaldab 3 laserradarit, 12 kaamerat ja 12 ultraheliradarit, arvutusvõimsusega 400TOPS.

Parkimise-to-navigatsiooniabi

2323. aasta kevadel töötasime välja rea ​​uusi köögiseadmeid, sealhulgas kvantitatiivsed õlipihustid ja maitseainepudelid

vaata rohkem

CAS3.0 Omnidirectional Collision Avoidance System

Täiustatud tuvastus, ülikiire{0}}reageerimine. Pole sellist asja nagu kõige turvalisem, ainult turvalisem.

Uuel Avatr 11 seerial on standardvarustuses Huawei intelligentne juhtimissüsteem ADS 3.0, mis koosneb kolmest LiDAR-andurist, 12 kaamerast ja 12 ultraheliradarist, mis pakuvad 400TOPSi arvutusvõimsust. See süsteem sisaldab selliseid funktsioone nagu kiirtee{6}}navigatsiooniabi (NOA), linnapiirkondade kaitsmata ristmikukontroll (NCA) ja automaatne parkimine. See toetab ühe puutega parkimisteenust ja VPD parkimist ning suudab tuvastada kuni 0,5 meetrit kitsaid kohti. Kõik{11}}kokkupõrke vältimise süsteem (CAS 3.0) pakub kolmekordset esi- ja tagakülgkaitset, võimaldades täielikku pidurdamist kiirustel alla 80 km/h, suurendades oluliselt ohutust keerulistes teeoludes.

Kuum tags: uus avatr 11, Hiina uus avatr 11 tarnijad