Uus Chery Tiggo 8 Plus
Uus Chery Tiggo 8 Plus on paigutatud keskmise suurusega maasturiks, mis on täpselt suunatud perekasutajatele ja multi - stsenaariumi reisiturule. 2710 mm teljevahega pakub see paindlikku 5 - istme/7-kohalisi paigutusi ning pagasiruumi saab laiendada maksimaalselt 1930L-ni, toitlustades nii igapäevaseid pendelrände kui ka pikamaareisivajadusi.
Kunpengi energiasüsteemi ja L2 - intelligentse sõidusüsteemi võimendades on uus Chery Tiggo 8 Plus järjest võitnud meistrivõistlused JD Power edetabeli keskmise suurusega linnaosa segmendis. Kuna globaalsed kasutajad ületavad 1,5 miljonit, hoiab ta oma klassis kindlalt kõrgeima positsiooni tänu oma neljamõõtmelistele transtsendentsetele tugevustele "ruumis, ohutus, intelligentsus ja võim".
Sõiduki konfiguratsioon
|
Konfiguratsioon |
Parameetrid |
|
Klass |
Keskmine - suurusmaastur |
|
Energiatüüp |
Bensiin |
|
Aeg turule |
2024.09 |
|
Maksimaalne võimsus (KW) |
145/187 |
|
Maksimaalne pöördemoment (n m) |
290/390 |
|
Edasikandumine |
7-käiguline kahesuunaline sidur/8-käiguline automaatne |
|
Kehastruktuur |
5-ukseline, 5/7-kohaline maastur |
|
Mootor |
1,6T 197/2,0T 254HP L4 |
|
Elektromotoor (PS) |
197/254 |
|
Pikkus*laius*kõrgus (mm) |
4715*1860*1745 |
|
Maksimaalne kiirus (km/h) |
200 |
|
Kütusepaagi maht (L) |
51 |
|
WLTC terviklik kütusekulu (L/100km) |
7.1 |
|
Teljevahe (mm) |
2710 |
*Uus Chery Tiggo 8 Plus on praegu müügil 1,6T ja 2.0T versioonis.
Sõiduki üksikasjad
Täiustatud esteetika, võludes esmapilgul
Lingxi juhtis päevasõidutulesid
Nagu metsalise õpilased, säravad nad, kui nad valgustasid teravust.
Hammas - servatud punkti maatriksi iluvõre
Esipind õhutab täielikku kohalolekut, jättes unustamatu mulje.
19 - tollise tuulega jälitavad rattad
Gloping nagu tuul, käskiv kirg.
Luksuslik interjöör
Mugava sõidu- ja ratsutamisruumi loomine
Tehnoloogia ja tekstuur sulanduvad ideaalselt
Astudes uude Chery Tiggo 8 Plussse, tõmmatakse üks kõigepealt materjalide erakordsele kasutamisele. Keskkonsool ja uksepaneelid on suures osas kaetud pehmete plastisooli materjaliga, mis tundub pehme ja õrn. Ühendatud peenõmblusega käsitöö, kus õmblusviga kontrollitakse äärmiselt väikeses vahemikus, eraldab see täielikult kõrge - otsa tekstuuri.
Interjöör sisaldab nutikalt ka metallist harjatud paneele ja "klaveri küpsetusvärvi" paneele. Metallist harjatud paneelidel on selged tekstuurid, mis tekivad laheda tehnoloogiatunde; Klaveri küpsetusvärvi paneelid on väga lihvitud, suurendades interjööri luksuslikku atmosfääri.
15,6 - tolli ekstra - suur kõrglahutusega puutetundlik ekraan on nagu hele pärl autos. Äärmiselt kõrge eraldusvõimega kuvatakse see selgelt ja delikaatselt, töötab sujuvalt ning integreerib mitmesuguseid intelligentseid funktsioone, tuues autojuhtidele ja reisijatele mugava tehnoloogilise kogemuse.
Mugavus ja praktilisus käivad käsikäes
Uue Chery Tiggo 8 pluss istmekujundus tasakaalustab mugavust ja praktilisust, pakkudes paindlikke paigutusi, sealhulgas 5 - istet, 6 - istet (2+2+2) ja 7 - istet (2+3+2) konfiguratsioonid. Istmed on mähitud nahasse ja täidetud kõrge - vastupidavusmaterjalidega, pakkudes suurepärast tuge ja pakkimist. Teine rida toetab - ja AFR-i reguleerimise ja seljatoe nurga reguleerimist ning mõned mudelid on varustatud küttefunktsiooniga. Kolmanda rida saab kokku voltida suhtega 40:60, moodustades ülikerge ruumi 889-1930L koos pagasiruumiga. Eesmised istmed on lisaks 20-suunalise elektrilise reguleerimise, ventilatsiooni ja massaažifunktsioonidega, mis on ühendatud lennundussurve reljeefidega, tagades mugavuse isegi pikkade sõitude ajal.
Ohutusgarantii
Kõik - ümardage kaitseohutuse kaitse
10 turvapadja: kõik - mõõtmerahu kaitse kaitse
Uus Chery Tiggo 8 Plus on varustatud klassi - juhtiva 10 - turvapadjasüsteemiga, moodustades ohutuskaitsevõrgu ilma surnud nurkadeta. Lisaks tavapärastele eesmistele kahekordsetele turvapatjadele, külgmistele turvapatjadele ja - tüübi külgkardina turvapatjadele lisab see spetsiaalselt tagumisi külgmisi turvapatjasid ja põlve turvapatjasid, saavutades täieliku katvuse peast põlvedeni. Kokkupõrkehetkel kasutavad turvapadjad millisekundi taseme reageerimiskiirusega. Täpse turvapadja rõhu reguleerimise tehnoloogia abil pakuvad need eri kehatüüpi reisijatele just õiget polsterdust, vähendades tõhusalt sekundaarsete kokkupõrkevigastuste riski ja pakkudes passiivset ohutuskaitset, mis on võrreldav kõigi sõiduki sõitjatele luksusautodega.
Rock - tahke kerekujundus: immutamatu passiivne ohutusbarjäär
Chery originaalse "kivi" puuri - tüüpi kere struktuur, uus Chery Tiggo 8 pluss kasutab üle 75% kõrge - tugevuskraati. Kriitilised osad (näiteks - sambad, b - sambad ja ukselauad) on valmistatud 1500MPA - klassi kuum - moodustatud terasest, luues super- tugeva torsion - resistent keha.
Ainulaadne kokkupõrkeenergia ümbersuunamise disain moodustab suletud - silmuse energia neeldumise tee esiosa pikisuunaliste talade, põranda pikisuunaliste talade ja tagumiste rõngakujuliste konstruktsioonide kaudu, mis võivad kokkupõrkeenergiat tõhusalt imenduda ja hajutada, maksimeerides reisijate sektsiooni terviklikkust.
See disain on läbinud C - NCAP viis - tärnide sertifitseerimise ja kokkupõrketestide paljudes piirkondades, pakkudes sõidukil passiivset ohutuskaitset, mis on võrreldav paagi kaitsega.
Abistatud juhtimine: l 2+ taseme intelligentne aktiivne ohutussüsteem
Varustatud Chery "Falcon" intelligentse sõidusüsteemiga, uus Chery Tiggo 8 Plus integreerib 15 funktsiooni, sealhulgas täis - kiiruse adaptiivse püsikiiruse regulaator (0 - 150 km/h), sõiduraja tsentreerimine ja automaatne hädapidurdus (AEB). Nende hulgas võtab AEB-süsteem kasutusele Boschi viimase põlvkonna termotuumasünteesilahenduse millimeetri - laineradari ja kaameraga, mis suudab täpselt tuvastada jalakäijaid, sõidukeid ja takistusi ning realiseerida aktiivset pidurdamist vahemikus 8-80 km/h; Raja hoidmissüsteem tagab, et sõiduk püsib alati sõiduraja keskel 200 rooliparanduse sekundis. See süsteem on läbinud kokku üle miljoni kilomeetri reaalaja testidest, vähendades märkimisväärselt väsimuse ja õnnetuste riske.
1,6T/2,0T Twin - mootori võimsus, ühendades jõudluse ja kütusesäästlikkuse
Uue Chery Tiggo 8 Plus kütuseversioon on varustatud Chery iseseisvalt välja töötatud Kunpengi energiasüsteemiga, pakkudes kahte turbomootoriga mootori valikut: 1,6T ja 2.0T.
1,6T versioon: selle maksimaalne võimsus on 145kW (197PS) ja maksimaalne pöördemoment 290n · m, mis on ühendatud 7 - kiirusega märg kahekordse - siduriülekandega. See mootor võtab kasutusele IHECi põlemissüsteemi ja kiire reageerimise ülelaadimise tehnoloogia, soojusliku efektiivsusega 37,1% ja WLTC ühendatud kütusekulu ainult 7,1L/100km.
2.0T versioon: see annab maksimaalse võimsuse 187kW (254PS) ja tippmomendi 390N · m, mis on ühendatud 8 - kiirusega automaatkäigukastiga. Ratta pöördemomendiga 448n · m edestab see mootor mõnda ühist venture 2.0T mudelit. See kiireneb 0–100 km/h 7,9 sekundiga, pakkudes maanteedel möödasõiduks piisavalt usaldust. WLTC kombineeritud kütusekulu on 7,7L/100km.
Kuum tags: Uus Chery Tiggo 8 Plus, Hiina uus Chery Tiggo 8 Plus tarnijad
Paari
Uus Chery Tiggo 7Järgmise
Uus Chery Tiggo 8 ProKüsi pakkumist
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
