2025 Jetour Drasking
video

2025 Jetour Drasking

2025. aasta Jetour Drasking, kompaktne maastur meistriteos, uhkeldab 2720 mm teljevahe ja avara interjööriga. Saadaval 1,5T kõrge - ja madala - toitemootoriga, samuti pistik - hübriidis, see uhkeldab kütusekuluga nii madalal kui 5,5L. See on standardne Huawei Hicar ja OTA versiooniuuendustega ning - {- rea mudeli ülaosa - ülemine {- ridade mudelil on 15,6 {- tollise ekraan, pakkudes kõrget tunnetustunnet ja pakkudes esinemise ja väärtuse kombinatsiooni.
Küsi pakkumist
1

Tuginedes inspiratsiooni müütilisest "Suurest salvei, võrdselt taevaga" (Sun Wukong), ühendab 2025. aasta Jetour Draging Cyber ​​- mecha esteetika praktilise tehnoloogiaga, seades 100 000-- YUAN -i klassis uue võrdlusaluse. Selle ületav - klass 4781mm keha on ühendatud ultra - pika 2800mm teljevahega, mis annab ruumi võrreldava {- suurusega maasturiga. Kunpeng Power 1,6TGDI + 7 DCT Kuldne kombinatsioon tasakaalustab tugevat jõudlust madala kütusekuluga, samas kui L2.5 intelligentne sõidusüsteem ja Huawei Hicar Cockpit panevad tipptasemel tehnoloogia teie käeulatuses. Ükskõik, kas linna pendelrände või väliseikluste jaoks on see "kompromissitu" valik noortele autojuhtidele, kes otsivad individuaalsust!

Sõiduki konfiguratsioon

 

Konfiguratsioon

Parameetrid

Tootja

Chery auto

Klass

Kompaktmaastur

Energiatüüp

Bensiin

Maksimaalne võimsus (KW)

115

Maksimaalne pöördemoment (n · m)

230

Käigukast

6-käiguline märg kahekordne sidur

Kehastruktuur

5-ukseline 5-kohaline maastur

Mootor

1,5t 156 hobujõudu L4

Pikkus*laius*kõrgus (mm)

4600*1900*1685

Maksimaalne kiirus (km/h)

180

WLTC terviklik kütusekulu (L/100km)

7.63

Ohjeldamine (kg)

1484

Maksimaalne täiskoormus (kg)

2000

Teljevahe (mm)

2720

Kütusepaagi maht (L)

57

Nihe (L)

1.5

Sisselaskevorm

Turboülelaaduriga

Maksimaalne hobujõud (PS)

156

* 2025 Jetour Drasking on varustatud 1,5T mootoriga + märg dual - siduriga ja on saadaval viies mudelis: Noored UP, Eliit, Beyond, Luxury ja Ultimate. Võimsus jaguneb kahte tüüpi: 115kW/135kW, järk -järgult täiustatud luksus- ja intelligentse konfiguratsiooniga ning rikkalikud funktsioonid, näiteks abistatud sõidu ja panoraampilt.

 

Sõiduki üksikasjad

 

Mecha - stiilis keha
2

Mehaanilise esteetika ärkamine

Kui müütiline "suur salvei võrdne taevaga" (Sun Wukong) on ​​moodsa sõidukina uuesti sündimas, purustab 2025. aasta reaktiivlennuk Drasking traditsioonilise maasturi kujunduse konventsioonid oma revolutsioonilise stiilkeelega. Selle mecha - stiilis kerejooned viilutavad õhust läbi nagu kuldne Cudgel (Sun Wukongi legendaarne töötajad), samal ajal kui jagatud - tüüpi LED -valgusklastrid torkavad teed ees nagu tema tulised silmad. 20 - tollised rattad õhutavad toorvõitluse aura. See pole pelgalt transpordivahend-see on "mobiilne tehnoloogia kindlus", mis kehastab põlvkonna Z seikluslikku vaimu.

 

 

cef1bd9133868c170508efde9d4003f5

Klassikaline kupee maasturi hoiak

809627d3f160bdc67fb4c64fa1a50c7c

LED -esitulede voogesitus

b867008ab878a3248c8d999891ebf565

Klassikaline ja elegantne sportautode esiosa kujundus

Sisekujundus

 

Inspireeritud "Starshipi kontrollkonsoolist"

3

Sellehävituslennuk - stiilis rooliratason d - kujuga lame - alumine kujundus, mis on mähitud perforeeritud nahasse, pakkudes täielikku turvalist haardumist. Selle multifunktsionaalsed nupud mõlemal küljel ühendavad taustvalgustusega puutekontrolli füüsiliste rullnuppudega, tagades täpse pimeoperatsiooni -, et pole isegi liikumist.
SelleUjuv lahinguarsti armatuurlaudon 10,25 - tolli täis LCD -ekraan, mis toetab 3D -kaardi projektsiooni, millel on vahetatavad teemad spordi-, öko- ja mugavusrežiimidele. AR - HUD-ga (liitreaalsuse pea-üles-ekraaniga) ühendatud projitseeritakse kriitiline teave (navigeerimine, kiirus, ADAS-märguanded) otse esiklaasile, lastes teil kontrolli all hoida, ilma et võtaks silmad teelt välja.
SelleEnergy jaoturi käiguvahetus, Starship Thrustersist inspireerituna on Crystal - lõigatud viimistletud meisterlikkus ja hingamisvalgusefektid - iga nihe käivitab dünaamilise valguse tagasiside, võimendades tseremoonia taju. Ümberringi on 50 W traadita kiire laadija, ajamirežiimi valija ja nupud elektroonilise parkimipiduri/auto - hoidmiseks, kõik on korraldatud kompaktselt hõlpsaks juurdepääsuks.

ca107b2594c9ee40f00fda549d28f9e9

Üle 30 hoiuruumi

2025. aasta Jetour Drasking on varustatud Huawei Hicar 4.0 nutika kokpitiga, mille keskmes on 15,6 - tollise ujuva ultra-narsilise raami hiiglase ekraani, luues interaktiivse ökosüsteemi, kus "üks ekraan kontrollib kõike". 2K eraldusvõimega ekraan toetab 10-punktilist puute- ja kindaoperatsiooni, tagades täpse pühkimise isegi talvel kindade kandmisel. Kiire Qualcomm Snapdragon 8155 abil reageerib süsteem vaid 0,3 sekundiga, võimaldades sujuvat multitegumtöötlust null mahajäämusega.

02752c94dbb5c33b26c93bb70fd11202

Teise - rida istmeid saab ettepoole pöörata

2025. aasta Jetour Dashing on mõeldud filosoofia "Grand Five - iste" ümber, mille ultra - pikk 2800 mm teljevahe, mis annab tagumiste reisijatele ligi 1 meetri jalaruumi. Kombineerituna täiesti tasase põranda ja reguleeritava - nurga seljatoedega, pikkade rännakud tunnevad end kunagi kitsas.

Käes 10 {- kihiline komposiitstruktuur ja NASA null - gravitatsiooninurga kujundus, pakub juhiiste 8 - Way Power Reackenment pluss 4 - Way Lombar tugi. Esireisija istmel on režiim "Kuninganna kaaspiloodi" (ühe nupuvajutusega 165 kraadi + jalgade puhkepikendus), mis on ühendatud istmekütte, ventilatsiooni ja massaažifunktsioonidega-kõik töötab, et leevendada väsimust.

f5c3856f1eab5c1af12b4db121562015

15,6-tolline ujuv HD-ekraan

Traditsiooniliste maasturite "lamedatest" ladustamiskohtadest vabanedes integreerib 2025. aasta reaktiivlennuk Drasking kogu salongi üle 20 erineva suurusega salvestusruumi kolme - mõõtmete kihilise disaini ja modulaarsete kombinatsioonide kaudu. Need ruumid hõlmavad juhi piirkonda, esireisija tsooni, tagaistmeid ja pagasiruumi -, mis on toitlustamine mitmekesise - inimese reisimise mitmekesistele salvestusvajadustele.
2025. aasta Jetour Draskingi salvestusdisain on palju enamat kui lihtne "mahutavuse virna". Segades stsenaariumi - põhineb mõtlemisel mecha esteetikaga, tagab see iga tolli toll kasutaja tegelikke vajadusi.

Jõuülekandesüsteem
 
4

Kunpengi uuestisünd, kus võimu ja tõhusus tantsivad harmoonias

 

2025. aasta Jetour Drasking on varustatud Kunpeng Power 1,6TGDI turbomootoriga, mida toetab "Hiina südame" 10 parima mootori tehnoloogia. See annab maksimaalse võimsuse 145kW (197 hobujõudu) ja maksimaalse pöördemomendi 290n · m, võimsusega väljund on võrreldav 2,0T mootoriga. Seotud 7 - kiiruse märg kahekordse - siduri käigukastiga, see nihkub sujuvalt ja reageerib kiiresti, kiirenedes vahemikus 0 kuni 100 km/h vaid 7,8 sekundi jooksul maanteel, mis on vaevata. Muljetavaldavam on selle ühendatud kütusekulu nii madal kui 6,9L/100 km (WLTC tsükkel) ja see töötab 92# bensiiniga, et vallandada oma metsik jõudlus, tasakaalustades "gaasipedal" kütusesäästlikkusega.
Lisaks pakub 2025. aasta Jetour Drasking kolme sõidurežiimi: standard-, öko- ja spordirežiimi. Spordirežiimis muutub drosseli reageerimine agressiivsemaks ja ülekanne on ennetavalt. MICHELIN Primacy 4 vaikse rehviga koos salongi on rahulik isegi tugeva kiirendusega. Täiustatud intelligentse starti - peatussüsteemi ja energia taastamise tehnoloogiaga vähendatakse kütusekulu veelgi linnaliiklusummikutes 15% -, kehastades tõeliselt rasket võimalust "kiire joomise ajal vähem joomise ajal".

Ohutusabi süsteem
 
5

Kõik - ümardage kaitset, et hoida ohte lahedatel

 

2025. aasta Jetour Dashing on ehitatud standardile "5 - tärni turvav kindlus", millel on kolm - kihi kaitsesüsteemi, mis integreerib aktiivse, passiivse ja intelligentse ohutuse. Selle kere on ehitatud 75% kõrge - tugevusega, samas kui A/B sambad ja ukselauad kasutavad 1500MPA kuuma moodustatud terast, vastutades tõhusalt deformatsiooni kokkupõrke ajal. Kuus turvapadja on kogu vahemikus standardvarustuses, külgkardina turvapadjad katavad kõik kolm istmerida, moodustades perereisi jaoks lõpliku kaitseliini.
Intelligentse ohutuse osas integreerib L2.5 Kunluni intelligentne sõidusüsteem üle 20 ADAS -i funktsiooni: täis - kiirus Adaptive Cruise Control (0 - 150km/h) võimaldab automaatset jälgimist ja sõidurada muuta; 540 -kraadine läbipaistev šassii koos 180 -kraadise läbipaistva kehaga kõrvaldab pimedad kohad, muutes kitsaste teede navigeerimise lihtsaks; DMS -draiveri jälgimissüsteem tuvastab koheselt väsimuse või tähelepanu kõrvalejuhtimise, käivitades hääleteated ja roolirataste vibratsioonihoiatused. Lisaks toetab AEB automaatne hädapidurdussüsteem jalakäijate ja kaherattaliste sõidukite tuvastamist, sekkudes aktiivselt öises või vihmases/udus tingimustes, et nippida ohtudeni, tagades, et iga teekond on sama turvaline kui kivi.

Kuum tags: 2025 Jetour Drasking, Hiina 2025 Jetour Dragling tarnijad

Küsi pakkumist