Used GAC GS4
Used GAC GS4 suppliers
Used GAC GS4 factory
Used GAC GS4 best
Used GAC GS4 high quality
Used GAC GS4 price

Kasutatud GAC GS4

2024. aasta GAC GS4 on kompaktsete linnamaasturite seas tippvalik! Selle 1,5T mootor tagab tugeva jõudluse ja kütusekulu on vaid 6,8 l/100 km. L2-taseme intelligentne sõiduabi ja 14,6-tolline suur ekraan pakuvad oma klassist ületavaid funktsioone. 2750 mm teljevahega on sellel avar interjöör. Suurepärane hinna ja kvaliteedi suhe, ideaalne valik perereisiks.

Küsi pakkumist

GS4-1

Kasutatud GAC GS4, tugev konkurent kompaktsete linnamaasturite turul, on tänu oma suurepärastele funktsioonidele ja kõrgele kulu{1}}jõudlussuhtele parim valik peredele. Selle välisilme on ükssarviku-stiilis maatriksvõre ja "Eye of Enlightenment" LED-esituled, mis on ühendatud 19{10}}tolliste mustade valuvelgedega, mis kiirgavad sportlikku tunnet. Mõõdud 4685 × 1901 × 1690 mm, teljevahe on 2750 mm ja tagapõrandaga tasane, konkureerib avaruse poolest keskmise suurusega{17}}maasturitega. Funktsioonide osas on kõigil mudelitel standardvarustuses 14,6--tolline ujuv keskjuhtimisekraan ja 7--tolline LCD-armatuurlaud, mis toetab CarPlayd ja üle 40 hääljuhtimise funktsiooni. ADiGO intelligentne sõidusüsteem pakub L2-taseme abistavat juhtimist, sealhulgas täiskiirusel kohanduvat püsikiiruse regulaatorit, sõidurajal püsimise abi ja 360-kraadist panoraamkaamerat. 1,5-tonnise turbomootoriga, mis on ühendatud 7-käigulise topeltsiduriga märgkäigukastiga, saavutab see kütusekulu vaid 6,8 l/100 km, tasakaalustades võimsust ja ökonoomsust. Praegu on terminali allahindlustega algtaseme mudeli baashind nii madal kui 92 800 jüaani, mis pakub märkimisväärset hinna ja kvaliteedi suhet.

Sõiduki konfiguratsioon

Seadistamine	Parameetrid
Klass	Kompaktne maastur
Energia tüüp	Bensiin
Aeg turule jõuda	2024.04
Maksimaalne võimsus (kW)	130
Maksimaalne pöördemoment (N m)	270
Edasikandumine	7-käiguline märg-topeltsidur
Keha struktuur	5-ukseline, 5-kohaline maastur
Mootor	1,5T 177hj L4
Ametlik kiirendus 0–100 km/h	8.8
Pikkus * Laius * Kõrgus (mm)	468519011690
Maksimaalne kiirus (km/h)	190
Kütusepaagi maht (L)	55
WLTC üldine kütusekulu (l/100 km)	6.8
Teljevahe (mm)	2750

Sõiduki üksikasjad

Väliskujundus

Täiuslik segu dünaamikast ja jõust

Kasutatud GAC GS4 ammutab disaini inspiratsiooni "Qilinist" (Hiina mütoloogias müütiline olend). Esiküljel on maatriks-stiilis iluvõre koos "Eye of Enlightenment" LED-esituledega, mis loob oma terava stiili ja pidevate päevasõidutuledega silmatorkava visuaalse efekti. Külgprofiilil on tugevad jooned, samas kui 19{5}}tollised mustad{7}}rattad ja peidetud ukselingid täiustavad selle tehnoloogilist tunnet. Loobuv hoiak ja kahe-tooniga kere tugevdavad selle sportlikku iseloomu. Tagaosas on õõnes{10}}spoiler ja pidevalt mustad{18}}tagatuled peegeldavad esiosa disaini ning peidetud topeltväljalaske paigutus tasakaalustab elegantsi ja võimsust. Sõiduki mõõtmeid on suurendatud 4685 mm × 1901 × 1690 mm-ni, teljevahe on 2750 mm, mis on 60 mm pikem kui eelmisel mudelil. See tähendab oma klassi juhtivat siseruumi, mis vastab nii pere vajadustele kui ka visuaalsele atraktiivsusele.

Sisekujundus

Tehnoloogia ja mugavuse topeltkõrgus

Kasutatud GAC GS4-l on ümbritsev kokpiti paigutus koos kahe-tooni pruuni ja musta värvilahendusega, mida täiendab süsinikkiust viimistlus, mis loob luksusliku tunde. Keskkonsooli keskmes on 14,6{4}-tolline ujuv puuteekraan, mis sisaldab Snapdragoni kiipi ja toetab tehisintellekti hääldialoogi ning kolme-terminali ühenduvust (CarPlay/CarLife/HiCar). Lameda-põhjaga nahast rool ja elektrooniline käiguvalija hõlbustavad kasutamist. Suure tihedusega vahtplastist istmed pakuvad 6-suunalist võimsuse reguleerimist juhiistmele ja esiistme soojendusele. Lame tagapõrand tagab mugava istekoha kolmele reisijale. Panipaiga osas on standardne pagasiruumi maht 638L, mis laieneb allaklapitavate tagaistmete korral 1586L-ni. Kaasas on ka neli USB-porti ja juhtmevaba laadimispadi, mis näitavad tähelepanu detailidele perekasutajate vajaduste rahuldamiseks.

Võimsusjõudlus

Tõhususe ja sujuvuse kuldne kombinatsioon

2024. aasta GAC Trumpchi GS4 on varustatud Megawave platvormi 1,5TGDI mootoriga, mille maksimaalne võimsus on 130 kW ja maksimaalne pöördemoment 270 N·m. See on ühendatud 7-käigulise märja kahe siduriga{15}}käigukastiga, mis saavutab 0-100 km/h kiirenduse vaid 8,8 sekundiga ja WLTC kombineeritud kütusekulu on vaid 6,9 l/100 km. Jõuülekanne loob tasakaalu kiire linnasõidu ja enesekindla maanteel möödasõidu vahel, säilitades stabiilse võimsuse isegi katsetatud kiirusel 120 km/h. Šassiil on eesmine MacPhersoni tugitugi ja tagumine mitme hoovaga sõltumatu vedrustus. Megastari poolt häälestatud see tasakaalustab vibratsiooni summutamise mugavuse kurvide toetamisega, saavutades minimaalse pöörderaadiuse 5,4 m ja sedaaniga võrreldava juhitavuse. Mootori mürasummutust ja väikese kiirusega käigukasti tõmblemist on võrreldes eelmise mudeliga oluliselt täiustatud, mille tulemuseks on küpsem üldine sõidukogemus.

130 kW

Maksimaalne võimsus

270N·m

Maksimaalne pöördemoment

8.8 s

Kiirendus 0-100 km/h:

6,8L/100km

WLTC kombineeritud kütusekulu

Ohutusfunktsioonid

Intelligentse kõigi mõõtmete{0}}kaitse etalon

2024. aasta GAC Trumpchi GS4 on ehitatud C-NCAP viie-tärni ohutusstandarditele. Selle kerel on kasutatud puuri-taolist konstruktsiooni, mis on valmistatud üle 62%-kõrgtugevast terasest, ja kõigil mudelitel on standardvarustuses kuus turvapatja (sh eesmised ja tagumised külgmised turvapadjad ning täispikk-peakardinaga turvapadi). Aktiivse ohutuse osas on L2.5{11}}tasemel ADiGO intelligentne sõidusüsteem integreeritud kaheksa funktsiooni, sealhulgas AEB automaatne hädapidurdus (koos jalakäijatuvastusega), ACC täiskiiruse -kohandatud püsikiiruse hoidja, LKA sõidurajahoidmise abi ja 540-kraadine panoraampildisüsteem (sh sõiduki alt{16}}). Lisaks katavad rehvirõhu jälgimine, ESP 9.3 elektrooniline stabiilsusprogramm ja HHC mäest{18}}stardiabi kõiki sõidustsenaariume. Reaalses maailmas tuvastas selle aktiivne pidurisüsteem täpselt takistused ja käivitas pidurdamise kiirusel 30 km/h, pakkudes usaldusväärset kaitset perereisidel.