Kasutatud li -auto l6

Kasutatud Li Auto L6 on paigutatud luksusliku viiekohalise peremaasturina, mis on saadaval kahel trimmitasemel: Pro ja Max. Varustatud 1,5-t neljasilindrilise vahemiku ja kahe mootoriga nelikveosüsteemiga, sellel on kombineeritud süsteemi võimsus 300kW, võimaldades 0-60 sprinti kõigest 5,4 sekundiga. Sellel on CLTC puhas elektrivahemik 212 km ja kombineeritud vahemikus 1390 km, pakkudes täiuslikku jõudluse ja ulatuse tasakaalu. Standardfunktsioonide hulka kuulub eesmine kahekordse wishbone ja tagumine viie seose vedrustus CDC muutuva siibritega, pakkudes erakordset käitlemist ja mugavust. Max trimmi tasemel on AD Max intelligentne sõidusüsteem, mis on varustatud LiDARi ja Dual-ORIN-X-kiipidega, toetades linna mittejälgimise assistent (NOA) ja automatiseeritud parkimist. Interjööris on nelja ekraaniga interaktiivne disain, millel on 15,7-tolline keskjuhtimise ekraan ja reisijate meelelahutuskuva, mis toetab Dolby Visionit. Max Trim on varustatud ka 19-kõnelise plaatina helisüsteemiga ja 8,8-liitrise intelligentse külmkapiga, kuumutamise ja jahutamisega. Tänu oma täpsetele turupositsioneerimisele ja kõrge väärtusega funktsioonidele on kasutatud Li Auto L6 tarninud esimesel aastal pärast turuletoomist üle 300 000 ühiku, muutes selle peredele ideaalseks valikuks.

* Kasutatud Li Auto L6 on saadaval kahes mudelis: Pro ja Max. Konfiguratsiooni erinevused kajastuvad peamiselt tipptasemel funktsioonides nagu intelligentne sõiduabi, helisüsteem ja auto külmkapp.

* Kasutatud Li Auto L6 on varustatud Qualcomm Snapdragon 8295p kiibi ja 5G -ühendusega, millel on "Li OS 3.0" intelligentse kokpitisüsteemi. Keskkonsoolil on 15,7-tolline keskjuhtimise ekraan, reisijate meelelahutuskuva, 12,3-tolline täisväärtusliku vedelkristallektori armatuurlaud ja HeadS-Up-ekraan (HUD), moodustades nelja ekraaniga ühendatud süsteemi. Need ekraanid toetavad 4K eraldusvõimet ja 240Hz puuteproovide kiirust. "Ideaalne klassikaaslane" hääleassistent on täiendatud versioonile 2.3, uhkeldades 98% dialekti äratundmisega, 20-sekundilise pideva käsutuge ja multimodaalse interaktsiooniga (näo ID, hääljälg ja žestid). Kasutatud Li Auto L6 on standardne 19-kõnelise plaatina helisüsteemi ja 256-värvilise ümbritseva valgustusega, mida täiendab panoraamkatuseluuk ja negatiivne ioongeneraator, luues ümbritseva kodu audiovisuaalse kogemuse. Üksikasjalike funktsioonide hulka kuuluvad kahekordsed 50W traadita laadimispaneelid, uppunud salvestusruum ja avatud keskuse salvestuspesa, luues sujuva kogemuse.

* Kasutatud Li Auto L6 istmed on kõik mähitud Nappa-nahasse, millel on seitsmekihiline komposiitkonstruktsioon ja 12 tugipunkti erakordse sobivuse jaoks. Esiistmed pakuvad 12-suunalist elektrilist reguleerimist, kütte/ventilatsiooni ja kümnepunktilist massaažifunktsiooni, samal ajal kui õlaavad ja soojendusega külgtiibapadjad suurendavad suvist mugavust. Tagumistel istmetel on kahetsooniline küte, elektriline lamamine ja kolm mugavat padja, mis on muutuv reguleerimine 25 kraadilt 35 kraadi, pakkudes kolmele reisijale rohkesti ruumi. Kasutatud Li Auto L6 Max versioonil on uus 8,8L kompressori nutikas külmik, millel on kaugjuhtimispuldiga ja see tarbib päevas ainult 0,5 kWh elektrit. Pagasiruum voldib ühe nupuga elektriliselt alla, luues 2,1-meetrise tasase pinna. Kombineerituna võluruumi salvestussüsteemiga (esiosa + varjatud põrand + uksepaneeli sektsioonid, kokku 187L), mahutab see hõlpsalt suuri esemeid, näiteks jalutuskärusid ja kämpinguvarustust.

* Kasutatud LI Auto L6 -l on keerukas vedrustuse seadistus, mis prioriteetseks nii mugavuse kui ka käitlemise seadistamine. Ees kasutab see kahekordse Wishbone'i sõltumatut vedrustust. See disain pakub suurepärast külgmist tuge, vähendades kere rulli nurga ajal.

Tagumisel paigaldatakse viie ühendiga sõltumatu vedrustus. Viie ühendussüsteem koos alamraamiga isoleerib tõhusalt maanteevibratsiooni, tagades reisijate sujuva sõidu. Tagumise vedrustuse komponendid on valmistatud ülitugevast terasest, pakkudes vastupidavust ja töökindlust.

Vedrustuse täiendamine on pidev summutamise juhtimissüsteem (CDC). CDC amortisaatorid saavad oma summutusjõudu reaalajas kohandada, millisekundites. Silelil maanteel kruiisides pehmendab süsteem summutust plussõiduks. Kui silmitsi seistes karedate teedega või meeleolukama sõidu ajal, jäigastab see summutust, et suurendada stabiilsust ja kontrolli. See võime kohaneda erinevate sõidutingimustega ja teepindadega muudab kasutatud Li Auto L6 peatamise oma klassi tipptasemel valik.

Kuum tags: kasutatud li -auto l6, Hiina kasutas LI Auto L6 tarnijaid