Teise käe Toyota Avalon

Teise käega Toyota Avalon on TNGA arhitektuurile ehitatud keskmise ja suure sedaan, integreerides elegantse välimuse, mugava sõidu ja intelligentse tehnoloogia. Auto on ligi 5 meetrit pikk ja selle teljevahe on 2870 mm. Kehajooned on saledad ja atmosfäärilised, suure suurusega ribareklaami ja läbiliigise LED-tagatuledega, millel on tipptasemel tekstuur. Võimsuse osas pakub see 2,0-liitrist looduslikult sissepritsetud mootorit ja 2,5-liitrise kahemootorilise hübriidsüsteemi, mis on sobitatud CVT või E-CVT käigukastiga, võttes arvesse sujuvust ja kütusekulu. Nende hulgas on 2,5L Premium Edition ja 2,0L luksuslik väljaanne turul kuuma müümise mudelid. Interjöör on varustatud 12,3-tollise keskjuhtimise ekraaniga, panoraamkatusekatuse, nahast istmete, 8-suunalise elektrilise reguleerimise, istmekütte/ventilatsiooni, HUDi pea ülespaneku ja L2 intelligentse abistava sõidusüsteemiga. Oma eelistega nagu suurepärane vaikne jõudlus, avar ruum ja rikkalik tehnoloogiline konfiguratsioon, on kasutatud Toyota Avalonist saanud eelistatud auto keskpaigast kõrge ja tipptasemel perekasutajatele ja äriinimestele.

* Teise käega Toyota Avalon ümber kujundab keskmise suurusega sedaanide võrdlusaluse, millel on "madal raskuskese ja lai keha" kujunduskeele. Esikülg pakub kahe stiilis võresid: kõrge läikiva kroomitud moodulvõre tõstab esile luksust ja punkt-maatriksi suitsutatud iluvõre suurendab sportlikku atmosfääri, mis on ühendatud kolme silmaga LED-esituledega ja läbi tüüpi tagatuledega, mis on tugevalt äratuntavad. Ligi 5-meetrine kere pikkus ja kiirköögivorm visandavad saleda silueti ning 18-tollised mitme kodaraga rattad (kõrge konfiguratsioon) ja kahepoolsed heitgaasid (kütuseversioon) rõhutavad veelgi jõutunnet. Teise käe Toyota Avalonil on karmid ja siledad kerejooned, mis on koos lasergraveeritud süsinikkiust tekstuuride kaunistustega (spordiversioon), mis mitte ainult ei säilita äritaju, vaid hõlmab ka nooruslikke elemente mitmekesiste esteetiliste vajaduste rahuldamiseks.

* Kasutatud Toyota Avaloni kokpit on keskendunud nutikale kokpitile. 12,3-tolline hõljuv keskjuhtimise ekraan ja täielik LCD-armatuurpaneel moodustavad kahe ekraani. See on varustatud Qualcomm Snapdragon 8155 CHIP -iga (kõrge konfiguratsioon), toetades hääle interaktsiooni, CarPlay/CarLife'i ühenduse ja OTA uuendamist. Interjöör on suurele alale mähitud pehme nahaga, sobitatud puidutera/metallist sisustusega ja 64-värviliste ümbritsevate tuledega, et luua tipptasemel tekstuur. Multifunktsionaalne rool integreerib multimeediumjuhtimise ja HUD-i peadirektori (kõrge konfiguratsioon) parandab sõiduohutust. Kasutatud Toyota Avalon on varustatud Toyota Safety Sense 3.0 intelligentse ohutussüsteemiga standardina, hõlmates kokkupõrke eelnevat, täiskiirusega adaptiivset kruiisi ja muid funktsioone. Tehnoloogiline konfiguratsioon ja ohutuse jõudlus on põhjalikult sama taseme ees.

* Kasutatud Toyota Avaloni istmekujundus võtab arvesse nii ergonoomikat kui ka luksuskogemust. Esiistmed toetavad elektri reguleerimist, kütte/ventilatsiooni (kõrge konfiguratsioon) ja mälufunktsiooni. Täidis on paks ja tugi on suurepärane, nii et pikamaa sõitmise ajal pole kerge väsida. Tagumise istme seljatoe nurk on reguleeritav ja 2870 mm teljevahe pakub avarat jalaruumi. Reisijad, mille kõrgus on 180 cm, saavad hõlpsalt rohkem kui kaks rusikat marginaali. Kasutatud Toyota Avaloni tipptasemel mudel on varustatud tagaistme kuumutamise ja sõltumatu kliimaseadme juhtimisalaga ning keskne käetugi on integreeritud multimeediumnuppudega, et suurendada ärivastuvõtu või perereisi mugavust. Istmematerjal on segu ehtsast nahast + imitatsioonnahast, peenõmblusega ning kahekordse uuendamise ja nägemise versiooniuuendustega.

* Kasutatud Toyota Avalon pakub nii kütuse- kui ka hübriidse energiavõimalusi. Kütuseversioon on varustatud 2,0L/2,5L dünaamilise jõu mootoriga, mis on sobitatud CVT/8AT käigukastiga. 2,5L mudeli maksimaalne võimsus on 152kW, mis on võimas ja nihkub sujuvalt. WLTC kütusekulu on 6,28L/100km. Hübriidversioon kasutab 2,5-liitrist THS II süsteemi, mille koguvõimsus on 160kW, kiirendus 0–100 8,2 sekundit, kütusekulu, mis on 4,71L/100 km ja vahemik üle 1000 kilomeetri kütusepaagis. TNGA arhitektuur optimeerib šassii häälestamist ja esikülg McPherson + tagumine topeltõhuvedrustus võtab arvesse mugavust ja kontrolli. Spordirežiimis on roolimine täpne ja rulli mahasurumine on olemas mitmekesiste sõiduvajaduste rahuldamiseks.

Kuum tags: Kasutatud Toyota Avalon, Hiina kasutatud Toyota Avaloni tarnijad