Kõik-Uus M-Hero M817 on saadaval eeltellimisel
May 30, 2026
Jäta sõnum
29. mail avati M-Hero täiesti -uus intelligentne maastikumudel M-Hero M817 ametlikult-ettetellimiseks. M-Hero ja Huawei Qiankuni ühiselt välja töötatud uus sõiduk on saadaval kolmes varustuses: Pro+, Max+ ja Ultra Master Edition.
M817 sisaldab 296 tehnoloogilist uuendust ja täiustust, mis hõlmavad viit põhivaldkonda: disain, jõuülekanne, ohutus, intelligentne tehnoloogia ja sõidumugavus. See on loodud sujuvalt kohanema nii linnas pendelrännakuga kui ka väljas-teel seiklustega ning pakub mitmekülgset mobiilsuslahendust mitmesugusteks sõidustsenaariumideks.
Väliskujundus
Arenenud kangelaslik hingeesteetika eksklusiivsete värvidega, mis eristuvad
Täiesti-uus M-Hero M817 jätkab kaubamärgile iseloomulikku "Heroic Soul Aesthetics" disainikeelt. Selle lõvi-möirgav esivõre koos keeruka mustriga esitulede ja Skyward Blade'i tagatuledega ühendab traditsioonilise disaini inspiratsiooni julge ja moodsa maastikuilmusega{5}}.
Uus mudel tutvustab eksklusiivset Ulan Orange'i välisvärvi, mis on inspireeritud Ulan Had Volcano klastri erksatest oranžidest{0}}punastest toonidest. Värv kasutab luksuslikku-klassi nelja-coat, three-bake protsessi, mis suurendab oluliselt vastupidavust, kulumiskindlust ja korrosioonikaitset.
Sisse on lisatud uus Sunset Orange kahe{0}}tooniline interjööri teema, mis ühendab esmaklassilise linnaatmosfääri tugeva visuaalse eristusega väljas seiklusteks.
3005 mm teljevahega M817 mõõtmed sobivad hästi paljudeks sõidustsenaariumideks, alates igapäevasest pendelrännakust kuni -maasturiseerimiseni.
Interjööri omadused
Esmaklassiline mugavus ja rafineeritud maastikuluksus
kajut
Salongis on täiesti{0}}uus M-Hero M817 standardvarustuses NAPPA nahast multifunktsionaalsed istmed, mis pakuvad kolmel-astmel soojendust, kolme-taset ventilatsiooni, 8-punktilist massaaži ja viit massaažirežiimi.
Kaassõitja esiistmel on maastikul{0}}eksklusiivne-Queen Zero-gravitatsiooniiste, mis toetab 18-suunalist võimsuse reguleerimist. Selle ergonoomiliselt optimeeritud null-gravitatsiooni{6}}asend suurendab mugavust, samas kui muljumisvastane kaitsefunktsioon lisab täiendavat turvalisust.
istmed
Kui tagaistmed on kokku klappinud, loovad need 2,1-meetrise täiesti tasase ruumi, pakkudes erakordset mitmekülgsust reisimiseks ja väliseiklusteks. Koos 20 kõlariga Dynaudio lipulaeva helisüsteemi ja intelligentse pardakülmikuga, millel on kütte- ja jahutusfunktsioonid, ühendab M817 edukalt raskekujulise maastikusõidu esmaklassilise sõidumugavuse ja luksusega.
Jõuülekanne ja vahemik
715 kW jõudlus, klass-Juurde 301 km puhta elektriga sõiduulatust
Täiesti -uue M-Hero M817 jõuallikaks on M-Hero Power 2.0 süsteem, mis ühendab 2,0 T suure-võimsusega hübriid-spetsiifilise mootori kahe elektrimootoriga ees ja taga.
Ultra Master Editioni kombineeritud võimsus on 715 kW, kiirendab 0–100 km/h vaid 4,2 sekundiga ja ratta pöördemoment on 13 685 N·m. Isegi 2500 meetri kõrgusel jääb võimsuskadu alla 6%.
Variantide Pro+ ja Max+ kombineeritud võimsus on 598 kW, pakkudes puhtalt elektriliselt 215 km sõiduulatust ja 1365 km kogu sõiduulatust. Ultra Master Edition pikendab puhtalt elektriliselt 301 km-ni ja kogu sõiduulatust 1450 km-ni, toetades samal ajal 30–80% alalisvoolu kiirlaadimist vaid 9,6 minutiga.
Kogu tootevalikus on säästvas režiimis{0}}kütusekulu vaid 6,99 l/100 km, mis ületab tõhusalt maastikusõidukitega seotud traditsiooniliselt suure energiakulu.
Intelligentsed süsteemid
Huawei täielik nutikas ökosüsteem, intelligentne{0}}piiranguteta maanteesõit
Täiesti -uue M-Hero M817 standardvarustusse kuulub Huawei Qiankuni täis-intelligentne lahendus kogu tootevalikus. See on varustatud järgmise-põlvkonna kahe-optilise-teekujutise-klassi LiDAR-süsteemiga, mis pakub maksimaalset tuvastusulatust 120 meetrit ja võimalust täpselt tuvastada kuni 14-sentimeetriseid takistusi.
Sõidukil on Huawei Qiankun ADS 5, mis toetab NCA-d (Navigation Cruise Assist) mitmesugustel stsenaariumidel, sealhulgas linnateedel, kitsastel maaradadel ja sillutamata mägiradadel. Samuti tutvustab see maastikul-spetsiifilisi-intelligentseid funktsioone, nagu kitsast-teelt möödasõiduabi, takistustest põgenemise abi ja intelligentne tee-jälgimine tagurpidisõidul.
Salongis töötab M817 toiteallikana HarmonySpace 6, Huawei uusim intelligentne kokpitisüsteem. See sisaldab AI Off-Road Navigatorit, mis suudab automaatselt planeerida klassikalisi maastiku-marsruute, toetada täielikku-stsenaariumi häälsuhtlust ja isegi lubada-autos toidu tellimist ja muid nutika elustiili teenuseid.
Ohutuskaitse
Sõjaline{0}}klassi kere struktuur ja kümne-kihiline akukaitse igakülgse ohutuse tagamiseks
Täiesti -uuel M-Hero M817-l on põhjalik ohutusarhitektuur, mis ühendab aktiivse ohutuse, passiivse ohutuse ja akukaitse ühtseks süsteemiks. Selle kere kasutab sõjalise -klassi soomustatud struktuuri, mida tõstab esile ülipikk 1,92-meetrine ühes-pikisuunaline kõrgsurve. Katuse risttala talub kuni 20,2-tonniseid koormusi, pakkudes erakordset konstruktsioonitugevust.
Aktiivse ohutuse tagamiseks on M{0}}Hero M817 varustatud CAS 5.0 tervikliku kokkupõrke vältimise süsteemiga. Eespool olev AEB (automaatne hädapidurdus) süsteem suudab tuvastada sõidukeid kiirusel kuni 1 km/h, samas kui uute funktsioonide hulka kuuluvad AI-toitega riskiennustus ning aktiivne külg- ja tagumise kokkupõrke vältimise abi.
Akupakk on kaitstud 10-kihilise turvastruktuuriga, mis pakub neljakordset riiklike standarditega nõutavat mehaanilist löögikindlust ja kümme korda kõrgemat vibratsioonikindlust, mis on nendes standardites ette nähtud. Ultra Master Edition suurendab veelgi aku ohutust NP2.0 aktiivse suitsuisolatsiooni- ja juhtimissüsteemiga, pakkudes äärmuslikes olukordades täiendavat kaitsekihti.
Šassii jõudlus
Ainuke kahekambriline{0}}õhkvedrustus oma klassis, tasakaalustades linnamugavust ja maastikul{1}}
Täiesti-uus M-Hero M817 on ehitatud Rock Solid 2.0 šassiiplatvormile, millel on oma klassi ainus kahekambriline-õhkvedrustussüsteem muljetavaldava 150 mm vedrustuse käiguga.
Vedrustus toetab kuni 105 mm tõstejõudu ja 45 mm langetamist, võimaldades samas 30% reguleerida vedrustuse jäikust, et see sobiks erinevate sõidutingimustega.
Seoses CDC (Continuous Damping Control) dünaamilise summutussüsteemiga, mis teeb 500 reguleerimist sekundis, pakub seade silmapaistvat sõidumugavust kattega linnateedel, säilitades samal ajal suurepärase suutlikkuse ja stabiilsuse keerulisel maastikul{1}}.
Täiesti -uus M-Hero M817 ühendab elektri-jõudluse, Huawei-toitega intelligentse tehnoloogia ja kõikehõlmava-mugavuse ainulaadseks eristatavaks paketiks, täites täpselt lünga 300 000–400 000 RMB-ga SUV-s, mis on 300 000–400 000 RMB uues{1}. Oma võimete, intelligentsuse ja luksuse mõjuva seguga on M817 hea positsioon, et saada selles kiiresti kasvavas turusegmendis etalonmudeliks.