Võimsus ja säästud - kas 2026 havaalne Raptor Phev teeb mõlemad?

19. augustil 2025 avalikustas Haval 2026. aasta Havari Raptor Phevi teema "Võtke vabadus, elab julgelt". Uus mudel käivitub kuue variandiga, mille hind on vahemikus 173 800 kuni 208 800 jüaani. See agressiivne hinnastrateegia positsioneerib selle otse konkurentsivõimelise 200 000 - YUAN-taseme hübriidmaasturi segmendis.

Välisdisain:Ruudu ja ümmarguse filosoofia, meisterdades uue karmi esteetika valdkonda

2026. aasta havaalne Raptor PHEV kehastab "ruudu ja ümmarguse filosoofiat", segades sujuvalt idakultuuri olemust moodsa tööstusliku disainiga. Esiosa fastsiinis on "suur seinavõit, mis on inspireeritud iidsete telliste kihilistest tekstuuridest, kus kuue täpselt nurga all on 3D polüedraalmaatrikk, mis on paigutatud 160 kraadi juures, et vähendada lohistamist, väljastades samal ajal käsutava kohaloleku. All - uus "Mordise - ja - Tenon Square'i esituled" lahkuvad traditsioonilistest ümardatud kujundustest, tuues inspiratsiooni klassikalistest Hiina arhitektuurilistest vuukidest.

2026. aasta Havali Raptor PHEV külgprofiil tutvustab "Boulder - lõigatud poritiibi fender," laiendades 3cm väljapoole, et mahutada - maanteemuudatused, samas kui uus "rahapaja roheline" värv võtab nano - tervendamise tehnoloogiaga, mis on parandatav, ja automaatselt. Automaatselt. Tagumisel funktsiooni "Dougong Crystal - piiride sabatuled" funktsioonil 300 ultra - punane 628nm LED -kiibid, luues kolm - mõõtmete valguse muistse valguse komplekti, mis on ideaalselt harmoonides esikohaga.

Sisekujundus: praktilisuse ja luksuse kombineerimine

2026. aasta havaalse Raptor PHEV interjöör integreerib - servatehnoloogia ja mugavuse, et luua ümbritsev sõiduelamus. Dual - rääkis roolirattaga, mis on ühendatud konsooli käiguvahetusega, tagab vaevatu toimimise, vabastades armatuurlauale salvestusruumi. Sujuv ühendus 12,3 - tollise täis LCD-instrumendiklastri ja 14,6-tollise ujuva keskne puutetundliku ekraani vahel toetab mitme ekraaniga interaktsiooni ja intelligentset hääljuhtimist.

Ergonoomiliselt disainitud istmel on esireas ventilatsioon ja küttefunktsioonid, tagumine rida sisaldab aga päikesevarjusid ja toetab lamedat - voltimise kujundust, laiendades kaubaruumi 1 404 liitrini. 45 salvestusruumiga kogu salongis, sealhulgas temperatuur - juhitud käetoe ja traadita laadimispadjaga, seatakse prioriteet. Pehmed - puutematerjalid ja seemisnahased aktsendid tõstavad luksuslikku õhkkonda, mida täiendab 10-kõneline helisüsteem ja 36 akustilist optimeerimist rahuliku sõidu jaoks.

Performancehüpe: teine ​​- Generation HI4 Technology seab uue standardi "kõrge efektiivsuse, madala tarbimise" jaoks

PowerTranin tähistab 2026. aasta havaalse Raptor PHEVi põhialusel. Varustatud teise - genereerimisega hi4 intelligentne hübriid nelja - ratas - draivisüsteemiga, see ühendab uue 1,5T hübriid - spetsiaalse mootoriga p 2+ p4 dual - mootoriga. Tagumise mootori väljundvõimsus suureneb 150kW -ni, pakkudes kombineeritud süsteemi võimsust 330kW ja 750N · m pöördemomendi, saavutades 0–100 km/h kiirendusaja kõigest 5,9 sekundit.

Tehnoloogiliselt saavutab 2026 havaalse Raptor PHEV teine ​​- põlvkond HI4 "kõigis sõidutingimustes optimaalset efektiivsust" 28 täiustuse kaudu: kõrge - kiirus intelligentne lahtiühendamise mehhanism lahutab automaatselt tagumise mootori üle 70 km/h, et energiatarbimist vähendada; Kahekordne - telje regeneratiivne pidurisüsteem parandab efektiivsust 2,07%, samas kui ennustatavad energiahaldusstrateegiad ühendasid WLTC madalamad kütusekulu vaid 0,93L/100km ja 5,98L/100km aku - režiimis. Lisaks pakub 35,43KWh kolmeastmeline liitiumpatarei CLTC - puhta elektrilise elektrienergia vahemikus 200 km ja koguvahemik üle 1200 km, kõrvaldades vahemiku ärevuse täielikult.

Intelligentne teisendus: kõik - stsenaarium Adas teeb - maanteel vaevata

Intelligentsuse osas seab 2026. aasta Havari Raptor PHEV tähtsuse järjekorda "stsenaariumi kohandamine", kus on Great Wall Motor's Coffee Pilot ja täiustatud sõiduabisüsteem. See on oma klassi ainus boksimaastur, mis pakub maantee NOA -d (navigeerige autopiloodil), rist - põrandamälu parkimist ja vastupidise jälgimise võimalusi.

Highway NOA: toetab täielikku - kiirus - Autonoomset navigeerimist (0-130km/h) koos automaatsete sõiduradade, möödasõidu ja kaldtee üleminekutega.

Mäluparkimine: õpib ja meenutab marsruute kuni 2 km pikkused, hõlmates üle 200 parkimiskohta ja lõpetab parkimise vaid 30 sekundiga -, mis on optimeeritud Hiina parkimisstsenaariumide, näiteks ebaühtlaste telliskivide ja tuhmunud märgistuse vaidlustamiseks.

Intelligentne 4WD: Hi4 intelligentne pöördemomendi vektoriseerimissüsteem jaotab dünaamiliselt pöördemomendi esi- ja tagatelje vahel (0–100%), mis on ühendatud seitsme sõidurežiimiga (lumi, muda, liiv jne), et võimaldada isegi algajaid draivereid keerukal maastikul.

Alates "Square and Circle" kujundusfilosoofiast kuni teise - genereerimise Hi4 tehnoloogiliste läbimurdeteni, alates täielikust - stseenist intelligentse sõitmise strateegiasse jagunenud konkurentsi turule strateegiasse, 2026 Havar Raptor PHEV on 200 000 {6- klassi Hybres'i väärtuse standardil "Karged".