Uus Audi A6L

*Uus Audi A6L näitab klanitud ja kaasaegset disaini, mis õhutab luksust ja sportlikkust.

Uue Audi A6L esiküljel on ikooniline kuusnurkne iluvõre, mis on nüüd täidetud DOT -maatriksi ja kärgstruktuuri mustrite põimunud kujundusega, andes sellele rafineerituma ja dünaamilise ilme. Esitulede rühmad koos oma musta välja töötlemisega on teravamad ja nurgelisemad, korpuse maatriksi LED-valgusallikad, mis mitte ainult ei paku suurepärast valgustust, vaid lisavad ka agressiooni.

Külgprofiil hoiab klassikalist kolmekasti sedaani siluetti, mida rõhutavad hai uimed, segmenteeritud vöökohad, tõstetud rattakaared ja külgseelikujooned ning mitme kodaraga valuveljed. Need elemendid töötavad koos elegantsi ja liikumise tunde loomiseks, isegi kui auto on statsionaarne.

Tagujalt lisab väike pardisaba spoiler sportliku puudutuse. Mustitud tagatulegrupid on ühendatud kroomitud ribaga, luues klanitud ja ühtse ilme. Numbrimärgi pindala on süvistatud, samal ajal kui alumises kaitserauaks on kroomitud riba ja kärgstruktuuri mustsed paneelid, mida täiendab varjatud heitgaaside kujundus, mis suurendab üldist luksuse ja keerukuse tunnet.

*Uued Audi A6L mudelid praegu on bensiini versioon ja 48 V kerge hübriidversioon.

*Uue Audi A6L keskpunkti juhtimisekraan on selle sisekujunduse esiletõst, tutvustades arenenud tehnoloogiat ja luksuslikku disaini.

Uuel Audi A6L-l on kahe ekraaniga seadistus. Ülemist 10. 1- tolli kuva kasutatakse peamiselt traditsiooniliseks navigeerimiseks, mis näitab kaarte ja marsruudi juhendamist selgelt. Alumine 8. 6- tolli ekraan on pühendatud kliimaseadme, istme ventilatsiooni ja käekirja sisendile. Mõlemad ekraanid pakuvad kõrglahutusega eraldusvõimet, esitades erksaid ja teravaid pilte.

Puutetundliku ekraaniga töö on sujuv ja reageeriv. See toetab käekirja sisendit suure täpsusega ning seal on ka simuleeritud füüsilise nupuheli ja vibratsiooni tagasiside, mis mitte ainult ei väldi misost, vaid säilitab ka füüsiliste nuppude tekstuuri. MMI infotainment -süsteem võimaldab erinevate funktsioonide sujuvat integreerimist. See sisaldab Bluetooth -ühenduvust telefonikõnede ja muusika taasesituse jaoks, samuti Apple CarPlay ja Android Auto tuge.

Saadaval on ka hääljuhtimine, mis võimaldab draiveritel kasutada süsteemi käed-vabad, suurendades sõiduohutust. Ekraanid saavad suhelda ka 12. 3- tolli täielikult digitaalse instrumendi klastriga, pakkudes kõikehõlmavat ja omavahel ühendatud sõiduelamust.

*Luksusliku täitevklassi sedaanina on uus Audi A6L silma paista mugava ja avara interjööri pakkumisel. Istmed on kujundatud ülima ettevaatlikult. Nahast istmed on kõigis trimmides standardsed, pakkudes esmaklassilist tunnet. Esiistmed on kahe võimsusega reguleeritavad ja juhiistmel on ka elektrienergiaga reguleeritav tugi, mis aitab vähendada väsimust pikkade draivide ajal. Lisaks on mõned kõrgema hinnaga trimmides soojendusega ja ventileeritavad esiistmed, mis tagavad mugavuse igal aastaajal. Prestige trimmis olevad kontuuride esiistmed on isegi massaažifunktsioonid, viides lõõgastumise järgmisele tasemele.

Kosmose osas pakub A6L heldet ruumi, jalaruumi ja õlaruumi. 38 tolli esiruumi ja 38,1 tolli tagumise ruumiga saavad reisijad püsti istuda, tundmata end kitsas. Esisejalaga on 41,3 tolli ja tagumine jalaruum on 37,4 tolli, mis võimaldab reisijatel jalgu mugavalt sirutada. Ees olev õlaruum on 57,8 tolli ja tagaosas on 56,5 tolli, pakkudes sõitjatele piisavalt ruumi vabalt liikumiseks. Suur pagasiruumi ja hõlpsasti kokkupandavad tagatubad muudavad selle vedamiseks mugavaks.

*Uus Audi A6L pakub erinevate sõiduvajaduste rahuldamiseks mitmekesist energiavalikut. Baasmudelid on varustatud nelja-neljaga. 0 TFSI mootoriga, saadaval nii kõrge kui ka vähese energiatarbega versioonides ning paaritud 12 V kerge hübriidsüsteemiga. Vähese võimsusega variant genereerib 190 hobujõudu ja 310 nm pöördemomenti, samas kui suure võimsusega ühendab 245 hobujõudu ja 370 nm pöördemomenti. See kerge hübriidsüsteem ei paranda mitte ainult kütusesäästlikkust, vaid tagab ka sujuva stardifunktsiooni, suurendades üldist sõiduelamust.

Neile, kes soovivad rohkem energiat, on 3. 0 TFSI V6 mootor koos 48 V kerge hübriidsüsteemiga. See seadistus annab võimsa 340 hobujõu ja tippmomendi 500 nm, tagades maanteel tugeva kiirenduse ja sujuva möödumise. Kõik mudelid on standardvarustuses 7- kiirusega kahe siduriga käigukastiga, pakkudes kiiret ja täpset käiguvahetust tõhusaks jõuülekandeks.

Kuum tags: Uus Audi A6L, Hiina New Audi A6L tarnijad