2024 BAIC BJ30
Sõiduki aasta: 2025
Läbisõit: 20 200 km
Mootor: 1,5T
Jõuallika tüüp: hübriid
Käigukast: 2-käiguline topeltsiduriga käigukast
Istmete arv: 5-ukseline, 5-kohaline maastur
Sõiduki seisukord
Sõiduki aasta
2025
Läbisõit
20 200 km
Välisvärv
Hõbe/hall
Õnnetuste ajalugu
Ei mingeid õnnetusi
Sõiduki värvkate on hästi hoitud, kere konstruktsiooniparandusi pole tehtud. Interjöör on puhas ja korras ning kõik sõidukis olevad staatilised ja dünaamilised seadmed on töökorras.
Sõiduk töötab normaalselt ja töötab sujuvalt. Süüte, käivitamise, käiguvahetuse, roolimise ega pidurdamisega probleeme pole.
Sõiduk on heas seisukorras, kõik funktsioonid töötavad korralikult ja õli- või vedelikulekke märke pole.
Sõiduki konfiguratsioon
|
Seadistamine |
Parameetrid |
|
Klass |
Kompaktne maastur |
|
Energia tüüp |
Hübriid |
|
Aeg turule tulla |
2024.05 |
|
Maksimaalne võimsus (kW) |
301 |
|
Maksimaalne pöördemoment (N m) |
685 |
|
Edasikandumine |
2-käiguline DHT |
|
Keha struktuur |
5-ukseline, 5-kohaline maastur |
|
Mootor |
1,5T 158HP L4 hübriid |
|
Elektromootor (Ps) |
252 |
|
Pikkus * Laius * Kõrgus (mm) |
4730*1910*1790 |
|
Maksimaalne kiirus (km/h) |
170 |
|
Kütusepaagi maht (L) |
51 |
|
CLTC üldine kütusekulu (l/100 km) |
6.45 |
|
Teljevahe (mm) |
2820 |
* Ülaltoodud on üksikasjalikud spetsifikatsioonid2024 BAIC BJ301,5T Magic Core Electric Drive Advanced Edition.
Sõidukite fotod
Sõiduki esiletõstmised
Müügiargument 1: vastupidav karbi stiil
>> 2024. aasta BAIC BJ30-l on klassikaline karbikujuline kerekujundus (4730 × 1910 × 1790 mm) koos paksude ja ruuduliste -väljajoontega, mis loovad tugeva ja valdava kohaloleku.
>> Esipaneelil on viie{0}}pesaga LED-päevasõidutuled ja ümmargused esituled, mis tagavad öösel ülimalt hea äratundmise.
>> Ujuv katus, must ratta{0}}kaarekate ja vertikaalsed võitlusstiilis-tagatuled muudavad selle vastupidava maastiku-omaduse koheselt äratuntavaks.
Müügiargument 2: 2820 mm teljevahe koos -klassi juhtiva ruumikusega
>> 2024. aasta BAIC BJ30-l on 2820 mm teljevahe, mis tagab peaaegu 800 mm tagumise jalaruumi, võimaldades isegi umbes 1,8 meetri pikkustel reisijatel mugavalt jalga ületada.
>> Tagumised istmed klapitakse täiesti tasaseks, suurendades pagasiruumi mahutavust 1496 liitrini, mille maksimaalne sügavus on 1920 mm.
>> 12 sisemise panipaiga ja 300 kg staatilist koormust taluva katuseraamiga 2024 BAIC BJ30 on oma klassi -juhtiva kandevõimega.
Müügiargument 3: kahe jõuülekande valikud - Võimas, kuid kütus-säästlik
>>2024. aasta BAIC BJ30 pakub kahte jõuülekande valikut: 1,5T bensiinimootorit ja Magic Core Electric Hybrid süsteemi, mis võimaldab ostjatel valida vastavalt oma sõiduvajadustele.
>> Hübriidversiooni kombineeritud võimsus on 409 hobujõudu ja kiirendab 0–100 km/h kõigest 6,59 sekundiga, pakkudes jõudlust, mis ületab hõlpsalt oma segmendis konkurente, saavutades samal ajal WLTC kütusekulu vaid 5,85 l/100 km.
>> Bensiinimootoriga versioon toodab 188 hobujõudu ja on ühendatud 7-käigulise topeltsiduriga märgkäigukastiga, mis tagab igapäevaseks pendelrändeks enam kui piisava jõudluse.
Müügiargument 4: ehtne valgus-teel - rohkem kui lihtsalt karm välimus
>> 2024. aasta BAIC BJ30 minimaalne kliirens on 215 mm, lähenemisnurk 25 kraadi ja väljumisnurk 30 kraadi, mis tagab -teel tavaliste linnamaasturite omast palju parema.
>> See pakub ohutut kahlamissügavust 450 mm, pakkudes enesekindlust isegi vihmaperioodil üleujutatud linnatänavatel.
>> ATS All{0}}Terrain Control System sisaldab 7 sõidurežiimi ja 12 maastikustsenaariumit, mis võimaldavad ühe-puudutusega ümberlülitamist erinevate teeolude jaoks.
>> Hübriidversioon on varustatud ülikiire 0,03-sekundilise reageerimisajaga-elektrilise nelikveosüsteemiga-, mis muudab selle suurepäraseks mitmesugusteks kergeteks maastikuseiklusteks.
Müügiargument 5: Snapdragon 8155 + L2.5 nutikas juhtimine - klass-tehnoloogiafunktsioonidest kõrgem
>> 2024. aasta BAIC BJ30 toiteallikaks on Qualcomm Snapdragon 8155 kiip, mis on ühendatud 10,25-tollise digitaalse näidikuploki ja 14,6-tollise keskse teabe- ja meelelahutusekraaniga, mis tagab sujuva jõudluse, mis kuulub oma klassi parimate hulka.
>> See on varustatud L2.5-taseme intelligentse sõiduabiga, mida toetavad 18+ andurid, mis pakuvad täielikku katvust sellistest funktsioonidest nagu ACC adaptiivne püsikiirusehoidja, sõidurea hoidmise abi, automaatne reavahetus ja automaatne hädapidurdus.
>> 360-kraadine panoraamkaamerasüsteem koos läbipaistva šassiivaatega muudab manööverdamise läbi kitsaste teede ja parkimise maa-alustes garaažides täiesti stressivabaks-.
Müügiargument 6: ohutuse osas järeleandmisi tegemata - 6 Turvapadjad standardvarustuses kogu tootevalikus
>> 2024. aasta BAIC BJ30 standardvarustuses on 6 turvapatja kõigis varustuses, mis tagavad sama turvalisuse taseme olenemata versioonist.
>> Selle kerekonstruktsioonis on kasutatud 63,4% kõrgtugevat{1}}terast ja selle väändejäikus on 24 800 N·m/kraadi kohta, pakkudes tugevat passiivset ohutust.
>> Vedrustuse seadistusel on eesmine MacPhersoni tugitugi ja tagumine mitme -lüliga sõltumatu vedrustus (väändetala asemel), mis pakuvad paremat sõidumugavust, paremat löögisummutust ja paremat juhitavust.
Kuum tags: 2024 baic bj30, Hiina 2024 baic bj30 tarnijad
Paari
Kasutatud BAIC BJ40Järgmise
EiKüsi pakkumist
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
